Description des produits
Le boîtier de relais EV en céramique est un assemblage à cavité scellée spécialement conçu pour les contacteurs CC haute tension -dans le nouveau secteur de l'énergie. Cet assemblage utilise 95 % de céramique d'alumine comme substrat, formant une couche de métallisation en molybdène-manganèse (Mo-Mn) sur la surface de la céramique grâce à un processus de métallisation à haute-température. Il est ensuite brasé sous vide-avec un contact fixe en cuivre T2Y2 et un joint en acier allié, formant une structure composite à haute étanchéité à l'air et à haute résistance d'isolation.
Dans les domaines des véhicules à énergie nouvelle, des systèmes de stockage d'énergie et de l'électronique de puissance industrielle, les contacteurs CC doivent s'allumer et s'éteindre de manière fiable à des tensions CC supérieures à 1 000 V, tout en résistant simultanément à l'érosion par arc, aux cycles thermiques, aux chocs et aux vibrations mécaniques. Les boîtiers traditionnels en plastique ou en métal ne peuvent pas répondre à la double exigence d'étanchéité sous vide et d'isolation haute tension. La céramique métallisée à l'alumine pour relais électriques, avec sa combinaison de matériaux et son processus de traitement uniques, est devenue la solution privilégiée pour l'emballage de base des relais CC haute tension -.
Points de vente clés
Fiabilité du scellage sous vide
La céramique métallisée à l'alumine pour relais électrique utilise une structure en céramique-métal brasée, atteignant une étanchéité hermétique ultra-élevée avec un taux de fuite par spectrométrie de masse à l'hélium inférieur ou égal à 1 × 10⁻⁹ Pa·m³/s, répondant aux exigences de fonctionnement à long-terme des relais à vide.
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Capacité d'isolation haute tension
The Al₂O₃ Alumina Ceramic Housing for High Voltage DC Contactor uses 95% Al₂O₃ ceramic as the substrate, with a volume resistivity >10¹⁴ Ω·cm et rigidité diélectrique supérieure ou égale à 15 kV/mm à température ambiante, capable de résister à des tensions de fonctionnement CC supérieures à 1 500 V.
02
Thermo-Stabilité mécanique
Les composants en céramique d'alumine de haute-précision obtiennent une correspondance de gradient entre les coefficients de dilatation thermique de la céramique et du métal grâce à des joints en acier allié, maintenant ainsi l'intégrité de l'interface pendant les cycles de température de -40 degrés à +200 degrés.
03
Résistance à l'érosion des voûtes
Les céramiques relais d'alumine métallisées, grâce à leur dureté élevée et leur résistance au mouillage du métal en fusion dans les céramiques d'alumine, maintiennent l'intégrité de la surface dans les environnements d'arc-éclaboussures.
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Cohérence de la fabrication
Les composants céramiques métallisés à haute résistance- maintiennent des processus contrôlés depuis la préparation de la poudre céramique jusqu'à la métallisation et le brasage, garantissant ainsi la stabilité d'un lot à l'autre de la résistance électrique et mécanique.
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Caractéristiques techniques
| Interface de liaison métallurgique en céramique-métal | La métallisation au molybdène-manganèse à haute température permet d'obtenir une liaison chimique dans les céramiques métallisées, plutôt qu'une adhésion physique, garantissant ainsi une résistance à des milliers de cycles de température sans délaminage ni fuite. |
| Joint de brasage sous vide poreux | Le métal d'apport uniforme de brasage argent-cuivre s'étale sous vide poussé, éliminant la formation de canaux d'ionisation à haute tension-par de minuscules pores, adapté au fonctionnement à long-terme des dispositifs d'étanchéité à haute tension-dans une enveloppe en céramique de relais d'alumine pour automobile électrique. |
| Conception adaptée à la dilatation thermique multi-matériaux | L'adaptation des gradients des coefficients de dilatation thermique de l'alumine à 95 %, de l'acier allié et du cuivre réduit considérablement les contraintes de cisaillement interfacial dans des conditions alternées de chaud et de froid, empêchant ainsi la fissuration du corps en céramique et la fissuration de la couche de brasage dans le boîtier en céramique soudé métallisé. |
| Structure d'isolation de cavité intégrée | Les nervures internes sont intégralement frittées avec le substrat en céramique, éliminant ainsi les espaces d'assemblage dans la pièce en céramique relais et éliminant le risque de fuite et de rupture d'arc. |
| Surface composite résistante à l'usure-et à la corrosion- | Couche de glaçure en céramique dense + Avec une double protection contre une couche de passivation métallique, la coque en céramique de haute pureté du contacteur HVDC pour relais maintient des performances stables sur de longues périodes dans des environnements de vibrations du véhicule et de condensation de brouillard salin. |
Avantages des applications du produit
Véhicules à énergies nouvelles
Le boîtier en céramique du relais EV HVDC répond aux exigences étendues d'adaptabilité à la température et de résistance aux vibrations du fonctionnement des véhicules, améliorant ainsi la sécurité et la durée de vie des systèmes haute tension-.
Centrales électriques de stockage d’énergie
La céramique métallisée à haute teneur en alumine EV Relay s'adapte aux exigences des opérations fréquentes de charge et de décharge à long terme-, offrant des performances d'isolation stables et réduisant les coûts de maintenance du système.
Transport ferroviaire
Les composants en céramique d'alumine de haute précision résistent aux variations extrêmes de température extérieure, offrant des performances d'étanchéité stables et garantissant un fonctionnement fiable à long terme du système d'alimentation électrique.
Contactez-nous
Pour les spécifications détaillées des matériaux,Boîtier de relais EV en céramiquedes échantillons de tests, ou pour discuter de solutions d'adaptation technique pour des environnements d'application spécifiques, veuillez contacter directement notre équipe d'ingénierie. Nous vous fournirons des solutions d'isolation haute tension- personnalisées en fonction des exigences de votre système.
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