Tige de fer magnétique douce de relais : connaissance de l'industrie

Avec le développement rapide de l’électronique, les relais constituent un élément important des appareils électroniques. Les performances et la qualité des relais affectent directement la stabilité et la fiabilité de l'ensemble du système. Un élément clé des relais est le noyau du relais nickelé. Ces dernières années, avec la diffusion de la technologie 5G et de l'Internet des objets (IoT), les exigences en matière de performances des relais se sont accrues, en particulier en ce qui concerne les matériaux et la technologie de traitement de la tige de fer magnétique douce.

Aujourd’hui, l’industrie électronique mondiale est confrontée à des défis liés à la restructuration de la chaîne d’approvisionnement et à l’innovation technologique. D’une part, la pandémie mondiale a affecté la stabilité de la chaîne d’approvisionnement, provoquant des fluctuations des prix des matières premières et une instabilité de l’approvisionnement. D’un autre côté, le développement rapide de nouvelles technologies telles que la 5G, l’IA et la conduite autonome impose des exigences plus élevées aux composants électroniques. Dans le domaine des relais, le choix des matériaux et la technologie de traitement de surface de la tige de fer magnétique douce sont devenus au centre de l'industrie.

Le placage au nickel est une technologie de traitement de surface courante utilisée pour améliorer la résistance à la corrosion et à l'usure de la broche centrale pour relais. Le placage au nickel protège non seulement le noyau du relais des facteurs environnementaux, mais améliore également sa conductivité, améliorant ainsi les performances globales du relais. Le nickelage est le processus principal pour améliorer la fiabilité des tiges de fer magnétiques douces.

Résistance à la corrosion :Le nickel a une forte stabilité chimique et peut former un film d'oxyde dense (NiO) à température ambiante, bloquant efficacement l'oxygène et l'humidité de l'air dans le noyau de fer doux de la bobine.

Résistance à l'usure :La dureté du placage au nickel est beaucoup plus élevée que celle des matériaux à base de fer-, ce qui peut éviter les limailles de fer du noyau de relais de placage au nickel générées par la friction lors de l'assemblage et empêcher les courts-circuits de la bobine.

Dans ce contexte, les tiges de fer magnétiques douces des relais de notre société ont acquis une large reconnaissance sur le marché pour leurs excellentes performances et leur qualité fiable. Notre Core Pin utilise un matériau en fer pur, avec une perméabilité magnétique élevée et une faible coercivité, maintenant des performances magnétiques stables dans des environnements à haute -fréquence et -température élevée. De plus, nos tiges de relais sont traitées avec précision, avec une bonne résistance mécanique et résistance à la corrosion, répondant aux besoins de divers environnements complexes.

1. Flexibilité personnalisée
Nous prenons en charge l’ajustement de la longueur, de la forme de l’extrémité et de l’épaisseur du placage du noyau de fer doux du relais selon les dessins du client. Pour les besoins en petits-lots des clients en phase de R&D, nous pouvons livrer des échantillons dans les 7 jours ; au stade de la production de masse, nous optimisons le processus de production grâce à l'analyse du flux de moule pour garantir que le délai de livraison est contrôlé dans un délai de 7 à 15 jours.

2. Certificats de qualité
La broche principale pour relais a passé les certifications ISO9001, RoHS et REACH et répond aux normes de qualité automobile-(IATF16949) et industrielle-. Notre laboratoire est équipé de tables vibrantes, de chambres à brouillard salin et de testeurs de performances magnétiques, qui peuvent simuler les scénarios d'utilisation du cycle de vie complet-des clients et détecter à l'avance les risques de défaillance potentiels.

3. Contrôlabilité du processus
Noyau de relais de placage au nickelde l'étirage à froid, du meulage à la galvanoplastie, l'ensemble du processus adopte des équipements d'automatisation Mitsubishi et la détection en ligne est équipée dans les processus clés (tels que des jauges de diamètre laser pour surveiller la tolérance de diamètre en temps réel).