Bénéficiant du développement rapide de la nouvelle industrie des véhicules énergétiques, de la demande de moteurs d'entraînement et de leurs composants de base continue d'augmenter, et les revenus du nouveau noyau de fer du relais de moteur de conduite en énergie ont augmenté rapidement.
1. Introduction à l'industrie de l'estampage de précision
La pièce de pliage de noyau de fer d'emboutissage pour relais EV est une méthode de traitement de formage qui repose sur des poinçonneuses et des matrices pour appliquer des forces externes aux plaques, bandes, tuyaux et profilés afin de produire une déformation ou une séparation plastique, obtenant ainsi des pièces d'emboutissage de la forme et de la taille requises. . L'industrie de l'emboutissage de précision est l'industrie de base de l'industrie de fabrication de machines. Le niveau de développement de l'industrie de fabrication de machines reflète la compétitivité de la technologie des processus de fabrication d'un pays. Il couvre les automobiles, les appareils électroménagers, les machines agricoles, les machines d'ingénierie, l'électronique et l'électricité, les communications, le transport ferroviaire, l'aérospatiale, les équipements médicaux, l'industrie énergétique et chimique, ainsi que les industries de fabrication d'équipements connexes, couvrant un très large éventail.
Après une décennie de croissance rapide de 2001 à 2010, le noyau d'empilement de précision de mon pays pour la nouvelle industrie du relais énergétique est entré dans une phase de développement lente et stable et passe de la concurrence en matière d'échelle et de quantité à la concurrence en haute qualité, haute performance, multiple variétés et performances à coût élevé. Au cours de la 13e période de plan quinquennal, les entreprises de l'estampage de mon pays ont joué un rôle dans les caractéristiques techniques des segments de marché, et le positionnement du produit des entreprises est devenu plus professionnel et sophistiqué. Les produits de certains segments ont atteint le niveau avancé international.
2. Introduction à l'industrie de base de l'emboutissage de précision
Le noyau de fer pur de précision destiné à l'industrie des relais EV est une sous-industrie de l'industrie de l'emboutissage de précision. Les produits de base d'estampage de précision peuvent être divisés en noyaux de moteur et noyaux non moteurs selon les scénarios d'application. Avec l'expansion de l'échelle du marché des domaines d'application en aval, l'intensification de la concurrence industrielle, les indicateurs de performance de plus en plus complexes des matériaux utilisés et la structure fonctionnelle des produits, la division du travail dans l'industrie s'est progressivement affinée. Les entreprises de machines complètes en aval ont progressivement changé du modèle de chaîne complète de conception, de recherche et développement, de production et de commercialisation au début du développement pour se concentrer sur la conception, la recherche et le développement, le marketing, etc., et l'externalisation de la production du principaux composants du moteur aux entreprises de production professionnelles. Dans l'industrie automobile, le noyau (y compris le noyau du stator et le noyau du rotor) est l'une des parties importantes du moteur.
La qualité du matériau, l'épaisseur, la taille et la précision, le coefficient de stratification, la propreté et d'autres aspects du noyau de fer affectent directement l'efficacité de conversion d'énergie, la puissance et le NVH (bruit, vibration et rugosité acoustique) et d'autres indicateurs de performance du moteur, qui affectent non seulement les propriétés électriques et mécaniques du moteur, mais sont également liés au coût de fabrication du moteur. Par conséquent, leCore de fer pur pour le relais ACest l'un des maillons importants de la fabrication de moteurs, et sa qualité affectera directement les performances et la qualité du moteur.
À l'heure actuelle, les moteurs d'entraînement couramment utilisés pour les nouveaux véhicules énergétiques sont principalement des moteurs synchrones aimant et des moteurs asynchrones AC. La plupart des nouveaux véhicules énergétiques utilisent des moteurs synchrones aimants permanents, et les sociétés automobiles représentatives comprennent BYD et Ideal Auto. Certains véhicules utilisent des moteurs asynchrones AC et les sociétés automobiles représentatives comprennent Tesla et Mercedes-Benz.
Du flux de processus, le flux de processus de précisionNoyau de relais AC et anneau de cuivrea plusieurs itérations. Initialement, les entreprises de l'industrie ont généralement adopté un processus à un seul coup avec des presses de poinçonnage ordinaires lentes et des matrices composites monocoles, qui avaient une faible efficacité de production et une utilisation des matériaux. Pour utiliser plus efficacement les matières premières en silicium en acier en silicium, améliorer l'efficacité de la production et réduire les coûts des produits, les entreprises de l'industrie ont progressivement modifié le processus d'estampage et adopté un processus d'estampage à grande vitesse avec des presses à pointes à grande vitesse et des matrices progressives multi-station à une seule rangée .
Depuis lors, le processus d'estampage à grande vitesse a été innové pour améliorer l'efficacité de la production, réduire la consommation de matériaux et réduire le coût des processus ultérieurs, et a progressivement réalisé le formage du noyau de fer DT4C pour le rivetage à boucle interne du moule de relais de verrouillage et le rivetage à grande vitesse. emboutissage de moules progressifs double rangée et multi rangées multipostes. Ces dernières années, le processus de distribution de colle s'est progressivement développé et certaines entreprises internationales ont pris la tête de la production de masse. Le mode de mise en œuvre spécifique consiste à installer un poste de distribution de colle sur la matrice progressive d'emboutissage. Lorsque la bande de matériau passe à travers la station de distribution de colle, la colle est appliquée sur la bande de matériau via la buse d'alimentation en colle et les feuilles de poinçonnage à noyau de fer sont fixées ensemble par de la colle.
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